Kostnaden for en dobbel garasje: oversikt over priser

innhold

• Prisoppføring - dobbeltgarasje
• Prefabrikert stålgarasje: kostnader
• Pre-ferdig betonggarasje: kostnader
• Murhusgarasjer: priser

Doble garasjer er en spesiell form for garasje som tillater parkering av to kjøretøy eller separering av kjøretøy og brukbar plass, for eksempel for et verksted eller plassering av musikkinstrumenter. Når du velger en passende dobbeltgarasje, er selvfølgelig kostnadene et viktig poeng ved siden av dimensjonene og plasseringen. En kostnadsoppgave er viktig for å lette finansieringen

Du har bestemt deg for å bygge en dobbel garasje og er nå interessert i hva prisene for disse kan være "> Dimensjoner på en dobbel garasje

Prisoppføring - dobbeltgarasje

Kostnaden for en dobbel garasje avhenger av flere faktorer og kan bare begrenses litt. Dette er fordi det er mange elementer du må ta i betraktning som er inkludert i konstruksjonen og derfor må vurderes individuelt. Alene har de forskjellige typene doble garasjer en sterk innvirkning på prisen, ettersom mange byggefirmaer tilbyr noen av typene som en ferdigpakke og bare krever ekstra kostnader for fundamentet. Klassiske typer doble garasjer inkluderer:

• Steel prefabrikkerte garasje
• Prefabrikerte betong garasje
• murte garasjer

Som du kan forestille deg har solide murgarasjer den høyeste prisen, siden prefabrikkerte garasjer består av ferdige deler som ganske enkelt er satt sammen. Av denne grunn tilbys de i de fleste tilfeller som prefabrikkerte sett, som er bygget av selskapet etter at grunnlaget er bygget. Likevel er det ikke alle byggefirmaer som har dobbel garasje som sett. Derfor må de enkelte elementene forklares nærmere, slik at du vet hvilke aspekter du må ta i betraktning:

1. Planlegging og byggeledelse: under dette punktet er all nødvendig planlegging for bygging av dobbelgarasje oppsummert. En moderat del av kostnadene blir brukt opp til denne stillingen. Jo mer nøyaktig ideen din og desto lettere er det å implementere, desto lavere blir kostnadene for deg da mindre planlegging er nødvendig. Så snart du ansetter et planleggingskontor eller et selskap, må du også søke om byggetillatelse her.

2. Statistikk: oppdraget til en konstruksjonsingeniør er spesielt viktig fordi garasjen har et tak og dermed et støtteelement er til stede. I de fleste tilfeller er konstruksjonsingeniøren ganske billig.

3. Jordarbeid: Jordarbeid inkluderer utgraving og forberedelse av jord for grunnmur eller gulvplate. Dette er et viktig trinn, spesielt hvis terrenget ikke er rett eller har dårlig kvalitet som må balanseres.

4. Gulvplate og fundament: gjennom dette elementet i planleggingen kan gulvet i garasjen lett bære vekten på bilen. Av denne grunn må dette punktet ikke glemmes.

5. Vegger og betongdekke: For murgarasjer har denne stillingen den høyeste kostnaden, ettersom murstein, mørtel og mye arbeid er nødvendig. I et prefabrikert sett holder kostnadene dette ekstremt lave.

6. Rengjøring og maling: Rengjørings- og malearbeid er avgjørende for alle garasjer og ganske dyre.

7. Snekker og taktekking: også et viktig poeng, slik at bygningsstrukturen forblir og sammen med gipsen mot været.

8. Rørleggerarbeid: Rørleggerarbeid er ikke alltid nødvendig. Hvis du ikke vil ha vann over en kran eller vask i garasjen, sparer du ganske mye penger.

9. Garasjeporter, dører og vinduer: sammen med den elektriske installasjonen er åpningene planlagt i dette trinnet. Jo flere dører og vinduer du velger, jo høyere blir kostnadene, men samtidig blir kostnadene for murverket noe redusert.

10. Elektrisk installasjon: Siden moderne garasjer ofte har lyskilder eller automatisk betjente hageporter, påløper det ekstra kostnader, men i de fleste tilfeller er de ganske lave.

For priser på tilleggskomponenter som andre vinduer, dører, spesialelektronikk eller en vask, må du kontakte leverandøren selv. Dette kan gi deg en nøyaktig informasjon om disse tilleggsartiklene, siden disse ikke er integrert spesielt med pakkeprisene for de ferdige doble garasjene. I en dobbel garasje med mur er noe slikt allerede inkludert i planleggingen. Typiske tilleggselementer kan representere:

• grønne tak
• ekstra varmeelementer
• merkevaremål
• automatisk garasjeåpning

I tillegg er det alltid kostnader for planleggingstillatelsen for deg, uten hvilken bygging av dobbeltgarasjen kan klassifiseres som ikke lovlig, noe som til slutt fører til en mulig riving av garasjen og bøter. Byggetillatelser varierer veldig fra stat til stat. Garasjer i en tilstand krever for eksempel ikke godkjenning, mens de i andre definitivt må godkjennes.

Byggetillatelser er også forbundet med kostnader mellom 1 000 og 2500 euro. Nedenfor er nå de individuelle prisene for de forskjellige typene dobbeltgarasje. For dette tas en liten dobbel garasje i dimensjonene 6 meter i lengde, 3 meter i høyden og 2, 5 meter i bredden som et første mål. Selvfølgelig koster større garasjer betydelig mer.

Tips: merkostnader i tillegg til ovennevnte varer kan belastes deg hvis du trenger innbruddsbeskyttelse for garasjen din. Dette er spesielt nyttig hvis du vil lagre en veldig dyr bil eller dyrt utstyr i garasjen.

Prefabrikert stålgarasje: kostnader

Det prefabrikkerte stålgarasjen er den klart billigste varianten av en dobbel garasje og skyldes de lave materialkostnadene og den lave vekten, noe som resulterer i lave installasjons- og leveringskostnader. Til tross for den prefabrikerte garasjen, er den ikke ustabil og gir kjøretøyene god beskyttelse mot vær og mulig tyveri. På grunn av den enkle installasjonen og tilgjengeligheten til de ferdige delene, er det bare noen få elementer som trengs for beregningen:

• Garagesett: 2.500 til 4.000 euro
• Stiftelse: ca 1500 euro
• Levering: ca 350 euro
• Forsamling: ca 1000 euro

Alt i alt betaler du for denne formen for garasje til mellom 5 350 og 6 850 euro . Dette avhenger sterkt av leverandørens pakkepris og kan variere avhengig av beliggenhet. Siden et stålsett krever den laveste prisen og den laveste innsatsen for fundamentet, kan du bruke dette skjemaet til et billig nytt bygg.

Tips: Du kan spare ekstra installasjonskostnader hvis du gjør det selv. Hvis du også lager selve fundamentet, kan kostnadene for prefabrikkerte sett reduseres kraftig.

Pre-ferdig betonggarasje: koster

Kostnadsstrukturen til et prefabrikert betonggarasje ligner et brukervennlig stålgarasje, siden det også er ferdige deler, som bare må bygges på fundamentet. Pakken er vanligvis bare tyngre og krever mer tid for strukturen, noe som gjenspeiles i prisen. Følgende elementer må registreres:

• Garagesett: 4.800 til 8.500 euro
• Stiftelse: ca 1.600 euro
• Levering: ca 500 euro
• Montering: ca 1.250 euro

De ender opp til en pris fra 8.150 til 11.850 euro . Merk at det tar mye lengre tid å bygge en slik garasje, men i de fleste tilfeller er det mer stabilt.

Tips: hvis du bestemmer deg for i stedet for et forhåndsstøpt betonggarasje for en dobbel garasje, kommer nesten like kostnader til deg. Prisene for tregarasjene er vanligvis 500 til 1 000 euro billigere, avhengig av tresort, og det er vanligvis helt nede i grunnlaget for en gips, noe som holder kostnadene litt lavere.

Murhusgarasjer: priser

En dobbel garasje av mur gir den største beskyttelsen for kjøretøyene og eiendelene du oppbevarer der. Oppføring av mur er alltid forbundet med høye kostnader, noe som ikke er annerledes for en garasje. Av denne grunn må de individuelle stillingene, som allerede er integrert i de prefabrikkerte settene, beregnes og settes opp individuelt:

• Planlegging og byggeledelse: 1 000 til 1 200 euro
• Statistikk: rundt 600 euro
• Jordarbeid: 1.000 til 1.500 euro, avhengig av jord og varighet av utgravningen
• Gulvplate eller fundamenteringspose: 2000 til 2500 euro
• Vegger og betongloft: 5.000 til 8.000 euro
• Rengjørings- og malearbeid: 1.800 til 3.500 euro
• Tømrer og taktekking: 2.400 til 4.500 euro
• Rørleggerarbeid: cirka 800 euro
• Garasjeporter, dører og vinduer: 800 til 1200 euro
• Elektrisk installasjon: 350 til 500 euro

De kommer til en pris av 15.750 til 24.300 euro, alene for garasjen og det enkelte monteringsarbeid. Leveringskostnadene varierer veldig fra leverandør til leverandør, da selv denne "lille" doble garasjen kan være veldig tung på grunn av levering av murstein. Her kan du spare kostnader hvis du bor i umiddelbar nærhet av selskapet, noe som resulterer i kortere reiser.